朱啸虎开怼马化腾:数据说话 一年后见

 6月19日,马化腾和朱啸虎在朋友圈里互怼的截图在网上流传,两个互联网大佬争论的话题是共享单车的智能锁配置。

网络配图

图1:朱啸虎马化腾互怼的截图在网上流传

朱啸虎认为:现在的ofo已经更换了智能锁,而且其配置性价比更高,而马化腾坚持认为:共享单车的智能锁应当支持双向通信,否则其在智能化浪潮中将不堪一击。双方各持一词,朱啸虎更是撂下狠话:“数据说明一切,一年后看”。

共享单车的车锁到底需要智能化到怎样的程度?

两位大佬的唇枪舌剑固然看点十足,但我们首先从最基本的争论点展开这个话题,即:共享单车的车锁是否真的如马化腾所言,需要双向通信。

众所周知,ofo在推出之始,采用了密码机械锁。这种方式的弊端是显而易见的,而ofo方很快意识到这一问题,并做出整改。

如今,跑在大街小巷的ofo单车大都安装了智能锁,其具备的GPS功能方便用户有用车需求时,可以快速找到车辆。当一些车辆出现损毁或者有用户报修时,ofo可以快速锁定车辆的具体位置,实现快速回收报修。

从具体实用程度看,具备这样单向通信功能的智能锁已经能够满足用户和企业的需求。试想,找到车,骑上车,到达目的地后锁车,这已经能够满足绝大多数用户的需求了。很少听说哪个用户在骑车的同时还要与企业实时通信。

因此,笔者看来,马化腾标榜的双向通信的智能锁只是一个噱头,一个摆设,一个鸡肋,是现代版的画蛇添足。

马化腾为何高调推介“双向通信”智能锁?

作为一个互联网巨头企业的掌门人,如此浅显的道理,马化腾自然不会不懂,那他还为何如此一本正经地高调推介“双向通信”智能锁呢?

众所周知,在摩拜单车的新一轮融资中,腾讯是领投者,也即:如今的腾讯是摩拜单车的金主。作为腾讯掌门人的马化腾在鼓吹摩拜的同时,唱衰一下ofo,也就情有可原了。

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作为共享单车的两大巨头,摩拜和ofo之间暗中较劲由来已久。ofo曾经使用的机械锁,一度成为摩拜攻讦和吐槽的焦点。不过,ofo在意识到这一问题后,很快做出了整改。如今,马化腾仍然拿着智能锁说事,姿态就显得有些刻舟求剑了。

事实上,一辆单车的车锁,附加了一堆华而不实的功能,一则会增加投入成本,虚耗投资者的真金白银,二则复杂的功能也人为增加的智能锁的复杂程度。

就以摩拜单车标榜的双向通信智能锁为例,由于采用了锂电池充电,在炎热的夏天,或者车锁遭遇人为损坏时,其出现事故的几率大大增加。这种安装在共享单车上的“定时炸弹”将普通用户置身于防不胜防的隐患之中。

从目前双方的表态来看,朱啸虎投资的ofo更为务实,更愿意将好钢用在刀刃上,对一些浮华无用的功能坚决说不,省出来的这部分钱用来改进单车品质,提升用户骑行体验,最终受益的仍将是广大用户。

因此,表面上看是车锁之争,透露出的是两大巨头发展模式的大相径庭。至于结果如何,用朱啸虎的话说:“一年后看咯”。

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